グラストラッカーのカスタム情報や買取情報をお届けします。

グラストラッカーBBの情報です。

情報元：Yahoo!知恵袋

質問
グラストラッカーＢＢに乗っています。
エンジン右側のキャップ？（オイル注入口だと思われます）と下部のオイルパン隙間の部分からオイルが滲んでるのですが当たり前のことでしょうか？

中古で買って一ヶ月ちょいでまだ700キロしか乗ってません（現在2500キロ弱）
1000キロ位でオイル交換しようと思ったのですが、ちょっと心配になったので教えていただけますか？

回答
グラストラッカーBBオイル注入口の方はキャップを取ってウエスできれいに拭き取り、キャップを閉めてまた少し走ってみてください。
それでもにじんでくるかどうかです。

下部のオイルパンの隙間・・・どこのことかわかりませんが、オイルがにじんでいるのは当たり前ではありません。
クランクケースのカバーなどの場所、オイルドレンボルトのそばなど・・・ならガスケットやオーリング、パッキンなどの交換で対応しますが、そう言うものはないところならかなり問題です。

1000キロまで待たず今すぐショップにいって見てもらってください。
オイル注入口の方はそんなに心配ありませんが、オイルパンの隙間は心配です。
まだ無償で対応すると思いますよ。早めにね。

グラストラッカーのカスタムについては、購入したばかりの頃はノーマルで乗っていてもカスタムしたビッグボーイを見かけると、自分もカスタムしようかと考えるようになります。

さて何処を変えようかと、まず思いつくのがハンドルでしょうか。これなら簡単にできます。
幅の短いものに換えたり、高さのあるものに換えたりいろいろあります。
ハンドルを換える時に注意するのは、ブレーキ、クラッチワイヤーの長さが足りるどうか。
よほど大きな変化がなければ大丈夫でしょうが、注意して下さい。

ハンドルを換えたら、つぎはマフラーですか。
個人的には、やっぱりスーパートラップがいいと思います。
音が低いですし、エンジンの排気圧力・音量の調整・分解・清掃・メンテナンスが可能です。
他のマフラーはここまでできません。
デザインも豊富にありますエンドキャップにもこだわりたいです。

でもあまり大きな音にすると、白バイにつかまりますよ。